Märkischer Kreis soll klimafreundlicher werden
Hintergrund für die Umrüstung bei der MVG ist eine neue EU-Richtlinie, mit der Bus und Bahn in Deutschland klimafreundlicher werden sollen. Für den Umbau der Flotte muss die MVG aber tief in die Tasche greifen. Bis 2046 wird die Umrüstung die MVG nach eigenen Angaben c.a. 50 Millionen Euro mehr kosten, als der Betrieb mit den aktuellen Diesel-Bussen. Das Problem: Ein E-Bus kostet ungefähr doppelt so viel wie ein Dieselbus. Hinzu kommen dann auch die Kosten für die Ladesäulen.
Ladesäulen für MVG in Lüdenscheid und Iserlohn
In den kommenden Jahren soll in den Betriebshöfen der MVG in Lüdenscheid und Iserlohn eine Schnelladeinfrastruktur errichtet werden. Außerdem müssen beide Werkstätten noch jeweils eine spezielle Hebebühne für Arbeiten an den E-Bussen bekommen. Um die eh schon leeren Kassen der Kommunen nicht weiter zu belasten, versucht die MVG jetzt Fördermittel vom Land NRW zu bekommen. Ob das letztendlich klappt und wie hoch eine Förderung dann ausfällt, ist noch offen. (DaB)