Windeinfluss auf A45-Brückenteile im Test

Dadurch, dass die Brücke gesprengt werden kann, muss die neue Brücke nun nicht mehr neben der alten gabutt werden, deswegen muss der Einfluss des Windes während der Bauphase neu berechnet werden. Wenn die Brückenteile Stück für Stück über das Tal zum nächsten Pfeiler geschoben werden, ist dieses Bauteil enormen Lasten durch den Wind ausgesetzt. Die Lasten müssen nun neu berechnet werden, weil der Neubau nicht mehr im Windschatten der alten Brücke stattfindet. Das Tal der Rahmede verläuft von West nach Ost und liegt damit in einer der Hauptwindrichtungen. Bei größeren Brücken wird dazu eine Holzmodell nachgebildet und in einen Windkanal gestellt.