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Zwischen Menden und Neuenrade ist auf der Strecke der RB54 Schienenersatzverkehr.
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Der Fokus liegt dabei auf den Hochgeschwindigkeitsstrecken, die entsprechend am stärksten beansprucht sind. Damit hat Vossloh den bestehenden Rahmenvertrag mit der Deutschen Bahn deutlich erweitert. Das Schleifverfahren ist dabei weltweit einzigartig: Mit 80, beziehungsweise 60 km/h rollen die Instandhaltungsmaschinen dann über die Bahnstrecken, um die Lebensdauer der Schienen zu verlängern. Gleichzeitig werden auch wichtige Zustandsdaten des Fahrwegs erfasst und analysiert.
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