570 Fahrzeuge und 1.200 Kräfte: NRW rüstet sich für den Winter
Sinkende Temperaturen und erste Nachtfröste erhöhen das Risiko für glatte Straßen in Nordrhein-Westfalen, auch in der letzten Woche im Märkischen Kreis. Der Landesbetrieb Straßen.NRW stellt sich deshalb auf die Wintersaison 2026/2027 ein. Rund 570 Streu- und Räumfahrzeuge stehen bereit - darunter auch Fahrzeuge externer Unternehmen. In 56 Straßenmeistereien sind rund 1.200 Mitarbeitende im Einsatz. Sie sorgen dafür, dass Bundes-, Landes- und Kreisstraßen möglichst sicher befahrbar bleiben. Im regulären Betrieb ist der Winterdienst täglich zwischen 6 und 22 Uhr aktiv.
Streusalz und Technik: So bekämpft Straßen.NRW Glätte
Straßen.NRW setzt auf sogenanntes Feuchtsalz FS30 - eine Mischung aus 70 Prozent Trockensalz und 30 Prozent Salzlösung. Es haftet besser auf der Fahrbahn, wirkt schneller und wird weniger leicht vom Wind oder Verkehr verdrängt. Auf Radwegen kommt zunehmend reine Salzlösung (FS100) zum Einsatz. Gestreut wird grundsätzlich nur so viel wie nötig, um Glätte zu verhindern oder zu beseitigen. Das schont Böden und Vegetation und begrenzt den Salzverbrauch. Für die aktuelle Saison lagert Straßen.NRW 80.000 Tonnen Streusalz - zusätzlich sollen rund 9.000 Tonnen in einem neuen Reservelager in Ladbergen bereitstehen.
Tipps für Autofahrer: Vorsicht bei Frost, Brücken und Tallagen
Auch wenn der Winterdienst im Einsatz ist, können Straßen glatt sein. Besonders tückisch ist Nachtfrost: In den frühen Morgenstunden können die Temperaturen schnell unter den Gefrierpunkt sinken. In Mulden und Tallagen - wie sie im Märkischen Sauerland häufig vorkommen - kann es kälter sein als in der Umgebung. Besondere Vorsicht ist auf Brücken geboten, da sie schneller auskühlen als andere Streckenabschnitte. Straßen.NRW empfiehlt, die Geschwindigkeit den Straßenverhältnissen anzupassen und ausreichend Abstand zu halten. Wer bei winterlicher Witterung unterwegs ist, sollte mehr Zeit für die Fahrt einplanen.