Lüdenscheid will mehr E-Ladesäulen für das Stadtgebiet

In Lüdenscheid sollen in den kommenden Jahren 46 neue Standorte für E-Ladesäulen im öffentlichen Straßenraum entstehen. Das geht aus einem neuen Ladeinfrastrukturkonzept der Verwaltung hervor, das heute (12.10.) vom Rat verabschiedet werden soll. Bis Ende 2028 sollen private Betreiber wie Stadtwerke oder andere Firmen die neuen Normalladesäulen an den vorab geprüften Plätzen errichten. Damit will die Stadt den unkoordinierten Ausbau verhindern und öffentliche Parkflächen schonen. Das Konzept konzentriert sich im öffentlichen Straßenraum bewusst auf Normalladesäulen. Die geringere Ladeleistung schont das Stromnetz und lässt sich baulich leichter integrieren. Zudem nutzen die Anwohner meist die ohnehin langen Standzeiten über Nacht. Ein reines Tankstellenprinzip mit Schnellladern an der Straße schließt das Konzept aus, um unnötigen Ladesuchverkehr in den Wohnvierteln zu vermeiden.

Vor allem in Bezirken mit vielen Mehrfamilienhäusern und wenigen privaten Garagen oder Einfahrten soll es künftig einfacher werden, das E-Auto über Nacht zu laden. Durch die vorgegebene Auswahl der Standorte entfällt für die Betreiber ein langer Prüfprozess in der Verwaltung. Kriterien wie Abstände zu Bäumen oder konfliktfreie Feuerwehrzufahrten sind bereits vorab geklärt. Erst wenn 90 Prozent dieser 46 Standorte gebaut sind, prüft die Verwaltung Anfragen für weitere Orte. Die genauen Standorte der neuen Ladesäulen sollen zeitnah auf der Internetseite der Stadt Lüdenscheid veröffentlicht werden. Interessierte Betreiber müssen für den Bau einen Sondernutzungsantrag stellen. Gibt es für einen Platz in der Anfangsphase mehrere Bewerber, entscheidet das Los. In Iserlohn ist ein ähnliches Ladesäulenkonzept in der Planung.