Kutschaty fordert Bestandsaufnahme der Verkehrsinfrastruktur

Solche High-Noon-Momente wie an der A45-Brücke dürfe es nicht mehr geben, so der Oppositionsführer. Wir müssen wieder vor die Lage kommen, damit wir in den nächsten Jahren nicht immer wieder im Stau stehen, weil eine Autobahnbrücke nach der anderen gesperrt werden muss, sagte Kutschaty vor IHK-Vertretern in Düsseldorf. Er brachte das Instrument der Legalplanung ins Spiel. Bedeutet, dass zentrale Infrastrukturprojekte durch den Bundestag per Gesetz genehmigt werden. Im Fall der Rahmedetalbrücke könnte es von Vorteil sein, dass die Brücke komplett neu gebaut werden muss. Denn für einen Eins-zu-Eins-Neubau entfielen dann die langwierigen Planfeststellungsverfahren, so Kutschaty.