Flucht vor der Polizei an Halloween in Iserlohn
An Halloween hat die Polizei in Iserlohn mehrere Jugendliche auf E-Scootern auf der Hagener Straße bemerkt. Als die Gruppe die Streife erblickte, flüchteten die Jugendlichen. Einen 16-Jährigen konnten die Beamten an der Von-der-Kuhlen-Straße stoppen. Bei der anschließenden Kontrolle ergaben sich erste Hinweise auf eine technische Manipulation des Rollers. Der E-Scooter wurde daraufhin sichergestellt. Die Iserlohner Polizei hat in der Vergangenheit bereits wiederholt E-Scooter-Fahrer kontrolliert – bei einer Schwerpunktkontrolle wurden 78 Verstöße festgestellt, vor allem rund um Schulwege und in der Innenstadt.
127 km/h: Iserlohner Polizei stoppt frisierten E-Scooter
Nach der Sicherstellung folgte eine detaillierte technische Überprüfung des Fahrzeugs. Dabei kam ein sogenannter Rollenprüfstand zum Einsatz. Das Ergebnis: Der E-Scooter des 16-Jährigen konnte bis zu 127 Kilometer pro Stunde erreichen. Zum Vergleich – zugelassene E-Scooter dürfen in Deutschland maximal 20 km/h fahren. Andernfalls gelten sie nicht mehr als Elektrokleinstfahrzeug. Die technische Manipulation war damit eindeutig nachgewiesen. E-Scooter-Unfälle nehmen bundesweit zu: Die Polizei registrierte zuletzt fast 16.500 E-Scooter-Unfälle in einem Jahr – ein Plus von rund 38 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
Strafanzeige und Ermittlungen - auch gegen die Eltern
Nach dem Stopp auf der Von-der-Kuhlen-Straße nahmen die Beamten den Jugendlichen mit zur Wache. Dort wurde er seinen Eltern übergeben. Die Polizei stellte eine Strafanzeige wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis. Zusätzlich wurde ein Ermittlungsverfahren gegen die Eltern eingeleitet – wegen des Verdachts des Zulassens des Fahrens ohne Fahrerlaubnis. Der Grundsatzbeschluss gilt: Wer einen Minderjährigen wissentlich ohne gültige Fahrerlaubnis fahren lässt, macht sich strafbar.
Polizei warnt: Frisierte E-Scooter sind lebensgefährlich
Die Iserlohner Polizei warnt ausdrücklich vor technischen Manipulationen an E-Scootern. Bremsen, Fahrwerk und Reifen sind für Geschwindigkeiten wie 127 km/h nicht ausgelegt. Im Falle eines Unfalls drohen damit nicht nur strafrechtliche Konsequenzen. Auch versicherungsrechtlich kann es zu erheblichen Problemen bei der Schadensregulierung kommen – selbst bei eigentlich korrekt versicherten Fahrzeugen. Das Risiko für ein Schädel-Hirn-Trauma ist bei E-Scooter-Unfällen laut Studien 3,45-mal höher als bei Motorradfahrern und 1,74-mal höher als bei Radfahrern.